「パパ活」にすがる20代の写真

経済的な余裕がない女子大生や20代の女性会社員の間で「パパ活」が広がっているという。身体の関係が前提ではないが、「愛人」となり、経済的な支援をしてくれる「パパ」を探す「活動」だ。ブランドものが欲しいわけでも、海外旅行に行きたいわけでもない。

石を投げたら売春婦に当たる時代か。月収を10万円増やすには、何時間残業しなければならないのだろう。確かにそうだが、それだけで終わる男ばかりじゃない。相応の対価を払わされる事は覚悟しといたほうがいいぞ。
チープな女性達。恋愛は自由でもいいけど、お金が欲しくてセックスするのは売春婦と同じ。20代は1番綺麗で若い時なのに。そんな過去作りたいの?大学行けば何とかなるっていう常識、いよいよやめないと日本の若い子たちヤバイ。なんか、もう…。何処から突っ込んでいいかわからない。とにかく、おつむが弱くて残念ね。
売春とどう違うんですか?誰か教えてください。若い人達の間で 性病が蔓延してるらしいが、こういうのも 拍車をかけてる。10万が 安すぎる事に気付いて欲しい。高く売れと言ってるのではなく、10万で買う男についていってほしく無いと思う。
非課税収入かぁ。パパ活と言えばポップに聞こえるけど、単純に援助交際でしょ。

イケイケの場面でしたから。

◆日本ハム―ソフトバンク(26日・札幌ドーム) 日本ハムの大田泰示外野手(26)が、5戦ぶりの一発となる6号勝ち越し2ランを放った。 3点ビハインドで迎えた3回。1死満塁から5番・レアードが走者一掃の適時二塁打を放ち同点に追いつくと、なおも2死三塁からソフトバンク先発・バンデンハークの高めの直球を仕留め、左翼席へ豪快な一撃を放り込んだ。

環境だけでここまで変わるとは…いったい前はどんな球団に居たんだよジャイアンツの頃とはえらいちがいだなたいしたもんですよ
その前に、同点で、ベンチは最高潮…ファーストランナー翔さんの激走が大田の潜在能力を引き出した!大田、見極めが良くなってる。アウトローの空振りも改善されている。ファーストストライクを狙っていけばまだまだ伸びるわ。
大田…お前が消えた今の巨人はその積極性 フルスイングとミート力を見習ってほしい選手ばかりだよ。大田のスイングはみてて気持ち良いなあ!やっぱりフルスイングしてくる選手はみてて楽しいよなあ…もう少し早くトレードできたらよかったね。
最近大田のあのはち切れんばかりの笑顔が頭から離れない。いったい今彼はどのような絶景を見ているのだろう結局、巨人は才能を伸ばせない球団ってことでok?YDKやればできる子なんです大田は巨人を出て伸び伸びプレーしているがそう考えると巨人で活躍した松井って本当に凄いな

 また、例によってヤフオク!やメルカリでは、カールが高値で出品されていました。

 5月25日、明治がスナック菓子「カール」の販売地域を変更し、中部地方以東の販売を終了することを発表しました。約50年に渡り全国で愛され続けてきたスナック菓子に起きたまさかの事態に、ネット上では悲しみの声と、例によって大喜利が繰り広げられていました。

私も販売中止地域ですが、今の時代ならネットで何とかなる気はしますが…
ここにコメントしている人たちは小島監督を知っているのだろうからスルーしているのだろうけど、いきなり『小島監督って?』ならないだろうか?小島氏ほどのVIPなら、カールなんてなんとでもなる!? スネークが何とかしてくれるか?中部以東ではなく、関西以東ね。明治製菓から訂正が上がってたわ。Gメン75とカールCMはセットや。一緒に死のう。まってる。無くなったら仕方ないだけ。生きていけないなら仕方がない。
人生に必要なことの大半はカールが教えてくれた。  今さっきスーパー行ったらカールがなくなっていた・・・でもなぜかカレー味だけ残ってた。 
ここにもコメがあるけど、カールをネットでわざわざ買おうという性根がいまいち分からない。そういえばピザポテトがオクで高値で売られてたとかいうのもあったけど…別に希少価値が味を変えるわけではないのに

 こう話すのは、「留学ジャーナル」代表の加藤ゆかり氏だ。

 長女の眞子さま(25)が婚約される秋篠宮家で、国際基督教大(ICU)3年で次女の佳子さま(22)も、英国留学で親元を離れる。佳子さまはICUの「交換留学プログラム」で英国中部のリーズ大へ留学。期間は、今年9月~来年6月の10カ月間だ。

佳子さまのお美しいお写真かと思ったら建物の写真だったのでがっかりしました
まあ基本的に大学とか大学院なんて、金持ちか超優秀な頭脳を持つ人が行く所だからな。欧米なんて日本なんかとは比べ物にならないくらいの超格差社会だし、のし上がるのは容易なことじゃない。日本なんかとは比べ物にならないくらいの嫉妬社会でもあるから、引きずりおろそうとする連中の攻撃は情け容赦ない。それを乗り切るために、ありとあらゆる手段を講じなければ生き残れないくらいの弱肉強食社会でもある。そりゃサンダースが支持を得るのも分かるわ。トランプが支持されたのも、貧困層とか低学歴、低賃金層が特にアメリカ中央部には異常に多いから。アメリカに過去の栄光を取り戻す、保護貿易を実行すると言われればそりゃ従うわ。極右勢力とか言われてるのは、こういう自国最優先主義、貧困層救済措置を前面に出してる(と思われる)勢力のことだと理解してる。イギリス然りフランス然りイタリア然りスペイン然り。そしてアメリカも。

その方程式が、R35から崩れた。

5月の大型連休も終わり、日系自動車メーカー各社は第45回東京モーターショー(一般公開:2017年10月28日~11月5日)に向けた準備を本格化させている。日産 GT-R(スカイライン GT-R)の軌跡を画像でみる(画像50枚)9月には報道陣向けの事前説明会及び車両撮影会が行われるため、コンセプトモデルなどの仕上げを急いでいる真っ最中である。

ハイブリッドになるのはなんか違う気がする。GTRはキープコンセプトでいて欲しいなぁ。とても一般人の乗れる車では無くなってしまったな…
日本車代表のスーパースポーツR35では 国産車もここまで進化したんだ、とR36でも いつかは所有したい と思えるスーパースポーツになって欲しいR35から4駆になったって・・・R32は2駆だったか?私の記憶でわ、既に4駆だったが・・・スカイラインの冠が無くなった時点で庶民(頑張れば買える)の車じゃなくなりました。
ライバルはポルシェターボ。ニュルでの「量産車」世界最速でお願いします!高い高い言われてるけど、おんなじようなスペックの車は倍近くするような。コスパ凄いと思うけどな。買えんけど。筆者はGTRの存在意義がわかっていないな。PHEVが必須なわけないでしょ。
これが水野さんや鈴木さんと直接話をした人間の書き方か…4WD 化はR32 からです。専門誌ならそこは間違えるな。

カウント3―2となり、ベンチは一塁走者の高山にスタートを切らせた。

 敵失を生かせず、流れを手放した。 阪神が巨人に連敗した24日の試合。阪神は五回に絶好のチャンスをつかんだ。先頭の福留が、チーム初安打となる三塁打。ここで5番中谷が浅い右飛に倒れたものの、続く鳥谷の打席で、好投していた巨人先発の吉川光が頭部死球を与え退場処分になった。

関本~ ><やはり今年もダメ虎か…今まで、楽しませてくれてありがとー!やっぱり隼太は一軍に定着出来んのはわかるな。采配なんか関係あるかい。糸井の絶不調と、ハヤタのアホさが際立った試合だった。
伊藤隼太・・・もう、トレードで構いません視聴者からも田原が準備不足のうえ、初登板を考えたら、なぜ狙い玉でない初球を振るのか腹がたった。能見の好投を潰してね。隼太を出したのがまちがい。
蹴ってるところをタイムリーに映す局もすごい。「そろそろ蹴るぞ・・・はい!カメラ切り替え!ガチャ」タイムリーは出なかったが何で初球からいくかな…中谷も伊藤も身体能力は高いと思うんだけど…なんていうか、野球脳的なものが足りない気がする
阪神ファンだが、いままで運良く首位にいただけで、全然強いと思わない。シーズン終わってBクラスでも驚かない伊藤は平常運転。伊藤は確かにダメだったけど、一昨日から采配ミスが続いているように思う終盤の1点差での藤川起用なんてその最たるもの

なにわ筋線が開業すると、大阪都心部と関空間は最速で30分台となる見通し。

 大阪都心部を南北に貫く鉄道新線「なにわ筋線」を建設することで、大阪府と大阪市、西日本旅客鉄道(JR西日本、9021)、南海電気鉄道(9044)、阪急電鉄の5者が合意し、5月23日に発表した。関西空港へのアクセス改善が期待され、2031年春の開業を目指す。

関空利用しないからどっちゃでもええわ。長生きせなアカンな・・・2031年か…もう少し早く開業してほしいま、時間短縮と運賃の費用対効果次第。あと10年、いや5年くらいは早くできないか?先過ぎる。
特急くろしおや、サザンでの紀南への所要時間も短縮されるのでしょうか?JRと南海は使用料を払う必要があるのでこの区間の運賃は割高に設定されると思う。結局割安な難波から乗る人が多くなるのでは?
JRと南海が関空アクセス特急を共同運行するという噂もあったけど、結局はるかは阪和線経由のままなのかな。遅すぎる
これで汐見橋線の存在理由がなくなった。「ここにラピードやサザンが走るのか」とオートバックスの駐車場からボロボロの汐見橋駅のホームを見ていましたが、夢に終わりそうだ。あと、なにわ筋線開通効果を見込んでいた堀江や福島の皆さん、このままだとスルーされるだけ。残念でした開通はまだ先だなぁ…大阪はいいね。伊丹は近いし、これで関空も近くなる。東京は羽田は鉄路に限れば浜松町と品川乗換を余儀なくされるし、成田はスカイライナーの本数が異常に少ない。大阪が羨ましい。

つまり単純にいえばCX-5のロング版となる。

マツダはSKYACTIVの新世代商品群を投入してから新型CX-5ですでに二巡目。国内でのミニバン要望に応えるべく、新たな提案として3列シートSUVのCX-8国内導入を発表した。SKYACTIV導入以降、クルマの評価は世界各国でも非常に高いマツダ。

そのスタイリング、ステイタス走りとデザインでブランドを築き上げた広島の熱い漢達に心からエールを送りたいそして、RX-9へ奥さんの鼓動にも訴えることができたら成功だろうな。
飽和状態で激戦区の日本のミニバン市場に再参入したところで価格競争になるだけで採算は合わないでしょう前列のないニッチなマーケットたからこそ勝算があると思いますバスみたいなミニバンは論外だけど、SUVと言われる車って、そこそこデカくないとラゲッジ使えねぇしなぁ。SUV で三列シートで売れた車有りました? まず売れません。
SUVの3列シートはX-TRAILにも設定されているけど2列シートの方が人気みたいだから、CX8も厳しいんじゃないかな?3列シート=スライドドア が主流、国内では難しいかな?スライドドアのミニバンが欲しい人が、3列シートSUVは選ばないと思います。CX-8はプレマシーとビアンテの代替えにはなりません。
子供が小学校低学年になるくらいまでは、ヒンジ式のドアだと駐車場で子供が隣の車に当てちゃいそうなので、やっぱりスライドドア派です。それ以外でも、日本の狭い駐車場ではスライドドア便利。ということでプレマシーに乗ってます。

その名も「歩いてまえ打線」。

 猛虎打線に最近、インターネット上で新たなニックネームが定着し始めている。その名も「歩いてまえ打線」。チームの1試合平均の四球は4・08とリーグトップ。昨季の同3・04を1個以上も上回り、粘り強い攻撃を仕掛けている。

超変革の賜物よ出て前打線とも言いたい。火曜だけど伝統の一戦で人文字デーで今日の甲子園はチケット完売らしいですあと、今年は三振数もリーグ最少なのが印象的です。糸原、鳥谷あたりがよく見ているからね
「歩かしてもた投手陣」もそれも実力。阪神らしいわ!笑歩いてまえ打線、どなたが名付けたかは知らないけど、面白い名前だ。四球も選べばヒットと同じだからね。ただ、全体的に四死球が今シーズン多い気がする。あの煮卵に聴かせてやりたいわ
鳥谷糸井はそれぞれセパ屈指のよんたま職人だったからな。四球が多いのは、勝利への意識の変化だな…。四球もヒットと同等だからな…。そしてルーキの敬遠暴投を発動させる
85年のような破壊力はない。03年のように3割打者が沢山いるわけでもない。それでも粘り強さだけは一級品。良いんじゃない?そういうのも。味があって俺は好きだよ四球を選ぶのは、次に繋げようとの意識と信用があるからじゃない!?これもある意味チームバッティング

同広報室によると、ボイスレコーダーのモデルナンバーから機体のものとわかったという。

 【北斗】15日午前、茂辺地の山中に陸上自衛隊のプロペラ機が墜落し、乗員4人が亡くなった事故で、陸自北部方面総監部広報室は22日、事故現場近くでボイスレコーダーを発見したと発表した。 22日午後1時35分、事故調査委員会メンバーが事故現場近くで発見、回収した。

事故原因の究明につながるといいですね原因究明してこのような悲劇が再発しないことを祈ります。発見されて何よりです。原因追求と再発防止を期待しています。
先日航空自衛隊の方と話す機会があり事故のことも少し話をしました。その方は傷病者が乗っていなくてよかったと言っていました。危険な任務であることは承知していて、任務で死ぬことは仕方ないとも言っていました。こう言う方々が国を守っていることに誇りを感じます。亡くなられた方々の為にも原因を究明して再発防止に役立ててください事故の原因究明ができますように。
機器の故障なのか、ヒューマンエラーなのかなどとプレスリリースとかには拘りません。当然、報道できない事もあるわけですから。ただ、亡くなられた隊員の方と日本国民の為に再発防止につとめて頂きたいです。原因を究明し再発防止につなげてください。彼らの無念は、ボイスレコーダーが晴らしてくれるでしょう。改めて敬礼…